এর মধ্যে 30 টি নতুন গাড়ি নিয়ে প্রবৃদ্ধি দীর্ঘায়িত করার লক্ষ্য নিয়েছে স্কোদা এখন থেকে 2022 এর মধ্যে 30 টি নতুন মডেল বা ডেরিভেটিভস চালু করবে, কারণ চেক প্রস্তুতকারক 2018 সালে রেকর্ড বিক্রয়ের পঞ্চম বছরের জন্য গড়ার চেষ্টা করে।
ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ব্র্যান্ডটি গত বছর 1,253,700 অটোমোবাইল সরবরাহ করেছে, এটি 2017 এর পরিসংখ্যানগুলিতে 4.4 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এটি ইউরোপ এবং চীন (উভয়ই 4.9 শতাংশ বেড়ে) এবং রাশিয়া (30 শতাংশেরও বেশি বেশি) রেকর্ড করেছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
নতুন পণ্য, কারখানার ক্ষমতা এবং কোম্পানির আসন্ন বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যাটারি প্রযুক্তিতে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগের কারণে স্কোদা’র সামগ্রিক উপার্জন হ্রাস পেয়েছে, যদিও 1.6 বিলিয়ন ইউরো থেকে 1.4 বিলিয়ন ইউরো হয়েছে। স্কোদা’র গবেষণা ও উন্নয়ন (আরএন্ডডি) বিল 2017 থেকে 2018 এর মধ্যে বছরে প্রায় 50 শতাংশ বেড়েছে।
• সেরা বিক্রয় গাড়ি 2019
স্কোদা সিইও বার্নহার্ড মাইয়ার বলেছিলেন যে ডাব্লুএলটিপি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের মধ্যে বাণিজ্য বিরোধ (স্কোদা’র একক বৃহত্তম বাজার) সহ 2018 সালে “যথেষ্ট চ্যালেঞ্জ” বছর ছিল। তিনি বলেছিলেন যে ভবিষ্যতে প্রকল্পগুলিতে ভারী বিনিয়োগের পাশাপাশি বিনিময় হারে ওঠানামাও লাভ হ্রাসে একটি ভূমিকা পালন করেছিল।
“আমরা এই চ্যালেঞ্জগুলি একটি বিশদ পারফরম্যান্স প্রোগ্রামের সাথে সক্রিয়ভাবে বিরোধিতা করেছি এবং আমরা এই কোর্সটি নিয়মিতভাবে অনুসরণ করে চলেছি কারণ 2019 এছাড়াও একটি চ্যালেঞ্জিং বছর হবে,” মাইয়ার বলেছিলেন।
স্কোদা তার প্রথম দুটি বিদ্যুতায়িত পণ্যগুলির জন্য প্রস্তুত রয়েছে, যা উভয়ই এই বছরের শেষের দিকে চালু হবে। চমত্কার প্লাগ-ইন হাইব্রিডটি সম্ভবত প্রথম প্রদর্শিত হবে, চেকসের প্রথম খাঁটি-বৈদ্যুতিন গাড়ি, ই-সিটিগো, 2019 এর শেষের দিকে অনুসরণ করে (যদিও 2020 সালের প্রথম দিকে বিক্রয় সম্ভবত নেই)।
মাইয়ার কোম্পানির বার্ষিক সম্মেলনেও প্রকাশ করেছিলেন যে স্কোদা বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল প্রকল্প এবং গতিশীলতা পরিষেবা যেমন রাইড-হেলিং অপারেশনগুলিতে দুই বিলিয়ন ইউরো ব্যয় করবে। এবং ২০২২ সালের মধ্যে পরিকল্পিত ৩০ টি নতুন মডেল বা বৈকল্পিকগুলির মধ্যে তৃতীয়টির চেয়ে অনেক বেশি বিদ্যুতায়িত বা খাঁটি বৈদ্যুতিক হবে।
আপনি কি মনে করেন স্কোদার সাফল্যের গোপনীয়তা কী? আমাদের মন্তব্য জানাতে…