এটি একসময় ফিল্ম তারকা হার্বি দ্য ভক্সওয়াগেন বিটলের পার্টির ট্রিক ছিল, তবে জার্মান বিশাল প্রকাশ করেছে যে গ্রাহকরা এমন গাড়ি কিনতে সক্ষম হবেন যা গাড়ি চালাতে সক্ষম হবে যা নিজেদের মধ্যে গাড়ি চালাতে এবং পার্ক করতে পারে পরবর্তী পাঁচ বছর।
“অটোমেটেড ড্রাইভিং” এবং “অটোমেটেড পার্কিং” নামে পরিচিত, দুটি সিস্টেমে চৌফেরদের চাকাটির পিছনে ডি-স্ট্রেস করার অনুমতি দেবে এবং দুর্ঘটনার সংখ্যা হ্রাস করে, জ্বালানী খরচ উন্নত করে এবং সিও 2 নির্গমনকে হ্রাস করে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
ভক্সওয়াগেনের বৈদ্যুতিন গবেষণা পরীক্ষাগার (ইআরএল) এর ইঞ্জিনিয়াররা, উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ার সিলিকন ভ্যালির কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত, বর্তমানে একটি প্রযুক্তির একটি ভেলা পরীক্ষা করছে যা শীঘ্রই ভক্সওয়াগেন গ্রুপের মডেলগুলিতে পরিসীমা জুড়ে সেরা প্রদর্শিত হবে – একটি বেস মডেল গল্ফ থেকে সেরা সেরা পর্যন্ত সেরা পর্যন্ত পরবর্তী প্রজন্মের অডি এ 8 সম্ভবত 2016 সালে উপস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
ইআরএল ইতিমধ্যে একটি অসামান্য ইতিহাস রয়েছে যখন এটি স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তির বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে-এর প্রকৌশলীরা, স্ট্যানফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের সাথে কাজ করে, সুপরিচিত ভিডাব্লু টুয়ারেগ ডারপা গ্র্যান্ড চ্যালেঞ্জ গাড়ি (নীচে) এবং অনুরূপ ভিডাব্লু পাসাট এস্টেট-উভয়ই পুরোপুরি স্বায়ত্তশাসিত ছিল। আরও অনেক সম্প্রতি পরীক্ষাগারটি অডি আরএস 7 এর পিছনে মস্তিষ্ক ছিল যা হকেনহাইম রেস ট্র্যাকটি পুরোপুরি স্বায়ত্তশাসিতভাবে কোনও চালক না দিয়ে ল্যাপ করেছে।
আমেরিকার ভিডাব্লু গ্রুপ অফ আমেরিকার প্রধান চৌফিউর সাপোর্ট সিস্টেমস, জর্গ শ্লিঙ্কহাইডার কার এক্সপ্রেসকে বলেছেন: “স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং আমাদের সুরক্ষা হ্রাস, স্বাচ্ছন্দ্যের মাত্রা উন্নত করতে এবং উত্তেজনার মাত্রা হ্রাস করার এবং পরিবেশকে সহায়তা করার জন্য আমাদের লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করে (গাড়ি চালানো গাড়ি চালানো অনেক বেশি সুচারুভাবে জ্বালানী অর্থনীতিতে উন্নতি করবে এবং সিও 2 নির্গমন হ্রাস করবে)।