লোটাস তার খ্যাতিমান এলিসে একটি নতুন অল-বৈদ্যুতিন স্পোর্টস কার উত্তরসূরি টিজ করেছে। লোটাস ইভি 2026 সালে ব্রিটিশ ব্র্যান্ড দ্বারা ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিন স্পোর্টস কারগুলিতে ব্যবহারের জন্য তৈরি করা একটি নতুন প্ল্যাটফর্মে এবং পরবর্তী প্রজন্মের আলপাইন এ 1110 এ তৈরি করা হয়েছে।
এখন চীনা পিতামাতার গিলির মালিকানাধীন, লোটাস নিশ্চিত করেছেন যে নতুন এমিরা স্পোর্টস গাড়িটি তার সর্বশেষ জ্বলন-ইঞ্জিনযুক্ত মডেল হবে, প্রতিটি নতুন লোটাস যা পুরোপুরি বৈদ্যুতিক হওয়ার কারণে এবং নতুন বিকাশযুক্ত প্ল্যাটফর্মের একটি পরিসরের উপর ভিত্তি করে এটি অনুসরণ করে।
লোটাস 2026 সালের মধ্যে দুটি এসইউভি সহ চারটি নতুন বৈদ্যুতিন গাড়ি নিশ্চিত করেছে
পরবর্তী নতুন লোটাসটি একটি বৃহত এসইউভি হবে, কোডনামেড ‘টাইপ ১৩২’, যা চীনে ভবিষ্যতের চার-দরজা জিটি সহ ‘টাইপ ১৩৩’ এবং একটি মাঝারি আকারের এসইউভি, কোডনামেড টাইপ 134 নামে পরিচিত।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
তবে, ব্র্যান্ডটি প্রিমিয়াম আর্কিটেকচার নামক একটি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে ‘লাইফস্টাইল’ মডেলগুলিকে কী শর্ত দেয় তার এই প্রলয়গুলিতে, লোটাস একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন স্পোর্টস কারের জন্য পরিকল্পনাও নিশ্চিত করেছে, যা ই নামে একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে তার হেথেল সদর দফতরে নির্মিত হবে -স্পোর্টস এই গাড়িটি ২০২26 সালে আসবে, এবং দহন-চালিত এমিরার পাশাপাশি বসতে বিকশিত একটি সর্ব-বৈদ্যুতিক এলিস উত্তরসূরি হবে।
টিজার ইমেজটি একটি ছাদরেখা এবং উইন্ডো লাইন সহ একটি ব্যবহারিকভাবে এসপ্রিট-জাতীয় সিলুয়েটকে পূর্বরূপ দেয় যা ব্র্যান্ডের খ্যাতিমান মিড-ইঞ্জিনযুক্ত সুপারকারের সাথে একইভাবে বিন্দু নাকের সাথে একই আকারে প্রদর্শিত হয়। গাড়ির সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলির উপর শক্তিশালী, উচ্চারিত হ্যাংগুলি ব্র্যান্ডের নতুন পারফরম্যান্স কার ডিজাইনের ভাষার সাথে তাল মিলিয়ে আরও অনেক বেশি, ইভিজা বৈদ্যুতিন হাইপারকার এবং এমিরা থেকে অনুপ্রেরণা আঁকায়।
টিজারের পাশাপাশি, ব্র্যান্ডটি নিশ্চিত করেছে যে এটি ব্যাটারি বিশেষজ্ঞ ব্রিটিশ ভোল্টের সাথে নতুন ব্যাটারি প্রযুক্তি বিকাশের জন্য কাজ করছে যা গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় হবে।
বিশ্বের দ্রুততম বৈদ্যুতিক গাড়ি
অংশীদারিত্বটি দেখতে পাবে যে দুটি সংস্থাগুলি একটি পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারি সেল প্যাকেজ বিকাশের জন্য একসাথে কাজ করবে যা ভবিষ্যতের সমস্ত বৈদ্যুতিন লোটাস স্পোর্টস কারগুলিতে ব্যবহৃত হবে। ব্রিটিশ ভোল্ট-বিকাশিত ব্যাটারি প্রযুক্তিটি লোটাস প্রপালশন এবং মোটর সিস্টেমে জোটবদ্ধ হবে এবং সম্ভবত লেভা নামক একটি বিদ্যুতায়িত রিয়ার-সাবফ্রেম ব্যবহার করে ই-স্পোর্টস প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে লোটাস গাড়িতে মাউন্ট করা হবে।
এই সাবফ্রেমটি বোঝায় যে ব্যাটারিটি হয় গাড়ির মেঝেতে অবস্থিত হতে পারে, বা একটি সাধারণ মিড-ইঞ্জিনযুক্ত পেট্রোল স্পোর্টস গাড়িতে একই রকম ওজন বিতরণ এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের প্রস্তাব দেওয়ার জন্য যাত্রীবাহী কোষের পিছনে উল্লম্বভাবে স্ট্যাক করা যায়।
লোটাসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ম্যাট ওয়েন্ডেল বলেছেন: “লোটাস ইভি স্পোর্টস কার সরবরাহ করতে পারে এমন রোমাঞ্চকর পারফরম্যান্স প্রদর্শন করতে নতুন ব্যাটারি সেল প্রযুক্তি বিকাশের জন্য ব্রিটিশ ভোল্টের সাথে সহযোগিতা করে লোটাস সন্তুষ্ট। লোটাস থেকে একটি নতুন নতুন বৈদ্যুতিক স্পোর্টস গাড়ির দিকে যাত্রার প্রথম উত্তেজনাপূর্ণ পদক্ষেপগুলি। ”
লোটাসের বিদ্যুতায়ন পরিকল্পনা সম্পর্কে আপনি কী ভাবেন? আমাদের মন্তব্য জানাতে…