সরকার বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য অত্যাধুনিক ব্যাটারি বিকাশে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগের পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে। চার বছরেরও বেশি সময় ধরে গাড়ি সহ একাধিক শিল্পে ব্যবহারের জন্য বর্তমান ব্যাটারি প্রযুক্তি ডিজাইন, উন্নয়ন এবং উত্পাদন করতে সংস্থাগুলির জন্য 246 মিলিয়ন ডলার উপলব্ধ করা হবে। ফ্যারাডে চ্যালেঞ্জ হিসাবে পরিচিত, বৈদ্যুতিন মোটরের উদ্ভাবকের নামে পরিচিত, আশা করা যায় যে প্রোগ্রামটি কাটিয়া-এজ ইভি ব্যাটারি বাজারে নিয়ে আসবে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
প্রথম পর্বটি হ’ল ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড ফিজিক্যাল সায়েন্সেস রিসার্চ কাউন্সিল (ইপিএসআরসি) এর নেতৃত্বে একটি 45 মিলিয়ন ডলার প্রতিযোগিতা হবে, যা নতুনভাবে ব্যাটারি শিল্পের মুখোমুখি সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলায় একটি ভার্চুয়াল ‘ব্যাটারি ইনস্টিটিউট’ তৈরি করতে।
ইপিএসআরসি -র প্রধান নির্বাহী অধ্যাপক ফিলিপ নেলসন বলেছেন: “ব্যাটারিগুলি গাড়ি, বিমান, ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স, জেলা বা গ্রিড স্টোরেজে, স্বল্প কার্বন অর্থনীতির ভিত্তি তৈরি করবে। যুক্তরাজ্যের নিম্ন কার্বন অর্থনীতি সরবরাহ করতে আমাদের উপন্যাসের ব্যাটারি প্রযুক্তিতে আমাদের ক্ষমতাগুলি একীভূত করতে এবং বৃদ্ধি করতে হবে। ”
• নতুন স্যামসাং বৈদ্যুতিন গাড়ির ব্যাটারি 20 মিনিটের চার্জ থেকে 310 মাইলের পরিসীমা পায়
ব্যাটারি প্রযুক্তির যে কোনও নতুন উন্নয়ন সরকারের অগ্রগতি সংস্থা ইনোভেট ইউকে দ্বারা বাজারে আনা হবে। সরকার এবং স্বয়ংচালিত শিল্পের মধ্যে একটি সহযোগিতা অ্যাডভান্সড প্রোপালশন সেন্টার (এপিসি) যুক্তরাজ্যে অত্যাধুনিক ব্যাটারি তৈরির জন্য একটি সুবিধা তৈরি করার চেষ্টা করবে।
ইনোভেট ইউকে -র চিফ এক্সিকিউটিভ রুথ ম্যাককারান বলেছেন: “যে কোনও স্কেল দ্বারা, ফ্যারাডে চ্যালেঞ্জ হ’ল যুক্তরাজ্যে একটি গেম পরিবর্তনকারী বিনিয়োগ এবং বিশ্বজুড়ে মানুষকে মোটরগাড়িটির জন্য ব্যাটারি বিকাশের ক্ষেত্রে যুক্তরাজ্য কী করছে তা নজরে নেবেন সেক্টর.”
• ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন গাড়ি: আপনি একটি পেতে হবে?
পরিষেবা সচিব গ্রেগ ক্লার্ক আজকে বলবেন: “ফ্যারাডে চ্যালেঞ্জের মাধ্যমে আমরা যে কাজটি করি তা বেশ আক্ষরিক অর্থে – স্বয়ংচালিত এবং শক্তি বিপ্লবকে শক্তি দেয় যেখানে ইতিমধ্যে যুক্তরাজ্য বিশ্বকে নেতৃত্ব দিচ্ছে।”
নির্মাণ, কৃষিকাজ ও খনির ক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য অফ-রোড চালকবিহীন অটোমোবাইলগুলিতে গবেষণার জন্য সরকার £ 25 মিলিয়ন ডলারও চালু করছে।
যুক্তরাজ্যের ব্যাটারি গবেষণা ইতিমধ্যে স্ট্যান্ডার্ড লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির 10 গুণ শক্তি ঘনত্ব এবং একটি উপাদান যা জ্বালানী দিয়ে ভরাট হিসাবে দ্রুতগতভাবে বৈদ্যুতিক অটোমোবাইল চার্জ করতে পারে তার সাথে একটি লিথিয়াম-অক্সিজেন ‘সুপার ব্যাটারি’ তৈরি করেছে।
আপনি কি মনে করেন বৈদ্যুতিক অটোমোবাইল ব্যাটারিগুলি উন্নত করা দরকার? আমাদেরকে নিচের মন্তব্য ঘরে বলুন