টয়োটা করোল্লা ক্রস এসইউভি 2022 সালে যুক্তরাজ্যের পক্ষে নিশ্চিত করেছে

টয়োটা এসইউভিএসের বিশ্বের অন্যতম ট্রেলব্লাজার ছিল, এর মূল আরএভি 4 সহ। তবে সংস্থাটি এখনও বিশ্বাস করে যে এটির লাইন আপের ফাঁক রয়েছে – এবং এটি এই নতুন মডেল, করোল্লা ক্রস দিয়ে একটি উল্লেখযোগ্য একটি পূরণ করতে চলেছে।
করোল্লা ক্রসটি টয়োটার পরিসরে সি-এইচআর বরাবর বসার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যদিও প্রতিটি গাড়ির নিজস্ব স্বতন্ত্র পদ্ধতির থাকবে। সি-এইচআর সর্বদা পুরোপুরি ব্যবহারিকতার চেয়ে স্টাইলের দিকে বেশি মনোনিবেশ করেছে, অন্যদিকে করোল্লা ক্রসের আরও খাড়া অবস্থান এবং বাস্তববাদী আকারটি একটি পূর্ণ-বিকাশযুক্ত পরিবার এসইউভি হিসাবে এর অবস্থানকে প্রতিফলিত করে-নিসান কাশকাই এবং ভিডাব্লু টিগুয়ানের পছন্দগুলির জন্য একটি প্রতিদ্বন্দ্বী।

নতুন টয়োটা করোল্লা ক্রস 2022 পর্যালোচনা

এটি 4.46 মিটার দীর্ঘ – তাই নিসানের চেয়ে কয়েক সেন্টিমিটার দীর্ঘ – তবে টয়োটার হুইলবেসটি কিছুটা খাটো, 2.64 মিটারে। গাড়িটি একই টিএনজিএ আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যা সি-এইচআর এবং বৃহত্তর RAV4 উভয়ই সহ সমস্ত আধুনিক টয়োটাসকে অন্তর্ভুক্ত করে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

করোল্লা ক্রসটি বিভিন্ন অঞ্চলে বিভিন্ন অঞ্চলে বিভিন্ন অঞ্চলে বিক্রি হচ্ছে, তবে ইউরোপীয়-স্পেক গাড়িগুলি কেবল টয়োটার হাইব্রিড সিস্টেমের সর্বশেষতম, পঞ্চম প্রজন্মের সাথে দেওয়া হবে। স্ট্যান্ডার্ড আকারে এটি একটি 2.0-লিটার ইঞ্জিন এবং একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করে, পাশাপাশি 198bhp এর মোট সিস্টেম আউটপুট জন্য একটি 111bhp ফ্রন্ট-মাউন্টেড বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে। এটি 8.1 সেকেন্ডের মধ্যে 0-62mph থেকে করোল্লা ক্রস নিতে যথেষ্ট।
22

রিয়ার অ্যাক্সেলে দ্বিতীয় বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য ধন্যবাদ গাড়িটি চার -হুইল ড্রাইভের সাথেও উপলভ্য হবে – যদিও এই কনফিগারেশনটি আর সামগ্রিক শক্তি এনে দেয় না, কারণ পেট্রোল ইঞ্জিনের আউটপুট সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা হয়।
টয়োটা দাবি করেছে যে হাইব্রিড সেট আপের সর্বশেষ অবতার – যা সময়ে সময়ে সি -এইচআর এবং আরএবি 4 -এ রোল আউট হবে – জ্বালানী দক্ষতার সাথে আপস না করার সময় শক্তিশালী টর্ক এবং বৃহত্তর বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করে। টয়োটা বলেছে যে করোল্লা ক্রসটি “ইউরোপীয় স্বাদের সাথে অভিযোজিত” হয়েছে এবং নতুন হেডলাইট এবং লেজ-আলো সহ একটি আলাদা ফ্রন্ট গ্রিল সহ সামঞ্জস্যগুলি হাইলাইট করেছে। ভিতরে, একটি 12.3 ইঞ্চি সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার রয়েছে যা ইউরোপীয় মডেলগুলির কাছে অনন্য, পাশাপাশি একটি 10.5 ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম যা টয়োটার জন্য প্রথমটিতে ক্লাউড নেভিগেশন এবং রিমোট কন্ট্রোল বৈশিষ্ট্যগুলি সরবরাহ করার সময় ওভার-দ্য এয়ার আপডেটগুলি গ্রহণ করতে পারে ।

করোল্লা ক্রসটি ২০২২ সালের দ্বিতীয়ার্ধে ইউরোপে বিক্রি হবে। দামের বিষয়ে এখনও কোনও শব্দ নেই, তবে আমরা আশা করব যে এটি সি-এইচআর এবং বৃহত্তর আরএভি 4 এর মধ্যে স্লট করার প্রত্যাশা করব, প্রায় 29,000 ডলারের একটি প্রারম্ভিক চিত্র সহ ।
নতুন টয়োটা করোল্লা ক্রসকে কী মারতে হবে? এখন বিক্রয়ের জন্য সেরা এসইউভিগুলির আমাদের তালিকাটি দেখুন …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

জাগুয়ার এফ-টাইপ: পূর্ণ গল্প

জাগুয়ার নিশ্চিত করেছে যে এর নতুন স্পোর্টস গাড়িটি গত সপ্তাহের নিউ ইয়র্ক মোটর শোতে এফ-টাইপ বলা হবে এবং আমাদের একচেটিয়া চিত্রগুলি দেখায় যে এটি কীভাবে দেখতে পারে। জাগুয়ার গ্লোবাল ব্র্যান্ড

ফোর্ড ২০১২ সালের জন্য একটি নতুন কর্টিনা ডিজাইন করেছে

এটি এই বছর আইকনিক ফোর্ড কর্টিনার 50 তম বার্ষিকী, পাশাপাশি এটি চালু হওয়ার পর থেকে যানবাহনের স্টাইলের জগতে একটি দুর্দান্ত কাজ পরিবর্তিত হয়েছে। সুতরাং অটোমোবাইল প্রকাশটি এখনই এটি তৈরি করা

2026 লঞ্চের জন্য নতুন বৈদ্যুতিন লোটাস স্পোর্টস কার সেট

লোটাস তার খ্যাতিমান এলিসে একটি নতুন অল-বৈদ্যুতিন স্পোর্টস কার উত্তরসূরি টিজ করেছে। লোটাস ইভি 2026 সালে ব্রিটিশ ব্র্যান্ড দ্বারা ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিন স্পোর্টস কারগুলিতে ব্যবহারের জন্য তৈরি করা একটি নতুন প্ল্যাটফর্মে