মার্সিডিজ এস-ক্লাস সর্বদা জার্মান ব্র্যান্ডের প্রযুক্তিগত ট্যুর ডি ফোর্স ছিল-এবং ফার্মটি গাড়ির একটি নতুন ফেসলিফ্ট সংস্করণ সহ সেই অবস্থানটি বজায় রাখছে। অক্টোবরে প্রথম প্রসবের আগে এখন যুক্তরাজ্যের দাম এবং স্পেসিফিকেশন প্রকাশিত হয়েছে।
দামটি এতটা সামান্য বেড়েছে, কারণ 2017 এস-ক্লাসটি একটি ছোটখাটো ট্রিম স্তরের শেক আপও অর্জন করেছে। ‘বেসিক’ এসই ট্রিম স্তরটি বাদ দেওয়া হয়েছে, এএমজি লাইন, দীর্ঘ-চাকা গাড়ি এবং সম্পূর্ণ ফ্যাট এএমজি মডেলগুলি একমাত্র বাছাই হিসাবে রেখে। টাটকা মেবাচ এবং পুলম্যান ব্যাজড গাড়িগুলি লাইনের নিচে উপস্থিত হবে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
আমরা এপ্রিল মাসে সাংহাই মোটর শোতে রিফ্রেশ এস-ক্লাসের আমাদের প্রথম ঝলক পেয়েছি। পৃষ্ঠতলে, নতুন এস-ক্লাসটি কেবলমাত্র হালকা বহির্মুখী টুইটগুলি পায়, সংশোধিত সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি সহ, ভি 12 সংস্করণটির সামনের গ্রিলটি পুরো পরিসীমা জুড়ে রোল আউট হয়ে যায় এবং বিভিন্ন হেডলাইট যা একটি তিন-স্ট্রাইপযুক্ত এলইডি ডেটাইম চলমান হালকা বিন্যাস বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ‘এল’ ব্যাজযুক্ত গাড়িগুলি বড় মার্টের হুইলবেস দৈর্ঘ্যে অতিরিক্ত 130 মিমি যুক্ত করে।
32
যাইহোক, ইঞ্জিন লাইন-আপের জন্য বিস্তৃত সংশোধন রয়েছে-পাওয়ার আউটপুটগুলির একটি পছন্দ সহ নতুন স্ট্রেইট-সিক্স ডিজেল মোটর সহ-এবং 48-ভোল্ট প্রযুক্তি যা একটি স্ট্রেট-সিক্স পেট্রোলের দক্ষতা বাড়াতে লক্ষ্য করে যা এটি সম্ভবত তৈরি করতে পারে ইউকে। এস-ক্লাসটি মার্সিডিজের সর্বশেষ স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তিও পেয়েছে, ফার্মের কোনও মডেলটিতে দেখা সবচেয়ে পরিশীলিত ডিস্ট্রোনিক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণে পরিণত হয়েছে।